Je ne sais pas trop, mais ça ressemble à une histoire de cache non mis à jour. Y'a moyen de refaire le cache sur FSB2 ?

C'est des vraies usines à gaz tu veux dire...

Pfiou... J'ai eu peur, cru voir passer un fantôme, mais en fait non, il est bien réel.

Content de voir que t'es quand même en vie hein, c'est le principal .

J'reste à l'écoute des infos ou autres news qui vont filtrer, je suis encore et toujours en recherche d'un moteur de blog simple et qui me plaise, pas encore trouvé. FSB pourra p't'être bien faire c'que je veux.

Ah oui, clair, j'aime beaucoup. C'est frais, c'est beau, c'est elio...

C'est clair...

Désolé pour l'attente.

Plusieurs petits soucis perso m'empêchent de me plonger dans le code. La logique est là, persévère, tu tient le bon bout.

Up, personne pour commenter oO ?

Je pencherais plutôt sur un calcul précis, avec toutes les variables en mètres, que l'on peut afficher en ce qu'on veut, seulement après avoir obtenu le résultat. Quitte à perdre de la précision (et donc ajouter une marge d'erreur), autant que ça soit à la toute fin.

La marge d'erreur ne vient sûrement pas de l'aplatissement de la Terre sur les pôles, c'est un facteur qui me semble relativement négligeable pour 800km de trajets (alors que la Terre a un périmètre de 40075km). 800km ne représentent que 2% du périmètre...

Dans le premier message, la formule utilisée nous donne la distance en 2D qui sépare deux point sur la surface d'une sphère. Il ne te reste plus qu'à faire un coup de Pythagore avec la différence d'altitude entre ces deux points pour trouver la distance "à vue" :


En effectuant ce calcul en boucle sur chaque points, tu peux trouver la distance totale du trajet, en distance très proche de la distance réelle. A essayer, tiens nous au courant .

Si tu as les 3 coordonnées dans le fichier xml, pourquoi n'en utilises-tu que 2 dans ton calcul ? Tu calcules déjà la distance à plat entre A et B, comme Pythagore dans un triangle rectangle, il suffit d'intégrer cette valeur dans le calcul de la longueur de hypoténuse du triangle rectangle sur l'altitude. Un des cotés de l'angle droit correspond à la différence d'altitude, l'autre coté est celui qu'on vient de calculer, la longueur de l'hypoténuse correspond à la distance réelle à vol d'oiseau entre les deux points.

Ensuite, j'ai du mal à comprendre le graphique que tu nous montres un peu plus haut. Pourquoi l'axe du bas est-il gradué en kilomètres ? Cette échelle ne devrait pas pourvoir être fixe, ou alors le graphique ne représente pas du tout l'élévation réelle...

Oups, j'avais abandonné l'idée . J'vais voir ce que ça donne, ça me redonne envie d'avoir cette page qui me semblait pratique. Merci .

Ils sont moddés à fond mes FSB1, y'a même du mod qu'a jamais été publié ici, du fait maison pas propre xD ...

J'espère que ce sera avant le 20 décembre 2012, sinon on est dans la mouise

Bah qu'est-ce que tu veux répondre à ça... La boite en question, c'est Alstom. On fabrique des trains entre deux scéances de pauses sur le net.

Limiter la campagne à FSB2 se borne à apporter très peu d'impact, surtout s'il n'est pas compatible avec les "vieux" navigateurs. Les utilisateurs verront direct qu'il est pas compatible, ça sera moche, pas besoin de les informer xD .

Quand à dire que le public visé est "la population qui croit qu'Internet c'est IE", c'est balot aussi puisque ce public ignore jusqu'à l'existance de FSB (et des autres), pensant qu'un forum fait partie d'un site et n'est pas un outil externe codé par une équipe différente du-dit site.

Bref... C'est une vision obtue de quelqu'un qui connait autre chose que l'Internet d'AOL ("Tu ne sais pas cliquer, comme ça, avec un doigt"), une minorité de la population du net, à mon avis (j'ai pas de chiffre mais doit y avoir plus de noobs que de programmeurs).

Je plussoie Soleil.R dans les différentes catégories d'utilisateurs d'anciens navigateurs, et je plussoie dans la conclusion... Ca reste une plaie, mais c'est pas forcément au "client" de s'adapter au "vendeur" (Monsieur Renault ne me vend pas de Clio neuve à chaque réparation sur ma 4L).

Un parc de 1500 PC à gérer n'est pas synonyme de mises à jour constantes, hein... Et tout dépend de la "stratégie" mise en oeuvre, ainsi que du rang hierarchique de celui qui demande une mise à jour... Pour ma part, mon PC du boulot est sous Win 2000 avec IE5.5. Et c'est pas prêt de changer. Quand aux cadres, ils ont droit à des portables avec XP et IE7 (pas IE8 hein, faut pas rêver). Quand à Windows Update, si encore on avait les droits pour l'utiliser, ça serait un peu mieux. Donc, le coup du "c'est des conneries même un patron comprendrait", ça, c'est une connerie qui connait pas la vraie vie qui dit "on a autre chose à faire que mettre à jour des PC". Et ça ne nous empêche pas de trouver une information, loin de là...